
18/12/2023
MSC WORLD EUROPA ВПЕРВЫЕ УСПЕШНО ПОДКЛЮЧИЛАСЬ К БЕРЕГОВОЙ ЭНЕРГЕТИКЕ В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ
MSC Cruises продолжает развивать свою приверженность экологической устойчивости, успешно подключая MSC World Europa к береговой электроэнергии в порту Валлетта, Мальта — первом действующем береговом энергетическом объекте в Средиземноморье
Женева, Швейцария, 18 декабря 2023 года – MSC Cruises продолжает продвигать свои обязательства по экологической устойчивости, успешно подключая MSC World Europa к береговой электроэнергии в порту Валетта, Мальта, первом действующем береговом энергетическом объекте в Средиземноморье.
Линия привержена использованию береговой электроэнергии везде, где она доступна, поскольку она является неотъемлемой частью пути компании к операциям по выбросу парниковых газов с нулевым уровнем выбросов парниковых газов к 2050 году. Использование берегового электроснабжения позволяет судну подключиться к местной электросети и устраняет необходимость поддерживать работу двигателя, что устраняет прямые выбросы во время подключения судна в порту.
MSC Cruises провела первые испытания в начале этого года в Валлетте, и полученный опыт способствовал совершенствованию процесса внедрения береговой энергетики. С этого момента MSC World Europa будет подключаться к береговым энергетическим объектам при заходе в Валлетту. Корабль будет звонить каждую неделю в течение всего следующего года и 2025-го.
С 2017 года каждое новое судно, входящее в флот MSC Cruises, оснащено береговой электросеткой, и ведутся планы по модернизации судов. Линия смогла увеличить количество заходов в порты, использующие береговую электроэнергию, поскольку всё больше портов внедряют береговые энергетические объекты. Историческое соединение в Валетте следует за недавними успешными сообщениями в Северной Европе — включая Варнемюнде в Германии, норвежские порты в Бергене, Алесунде и Хаугесунде, а также Саутгемптон в Великобритании. Ранее в этом году MSC Cruises торжественно открыла новый береговой энергетический комплекс в Киле, Германия.
MSC Cruises планирует добавить как минимум 15 новых портов к своему плану береговой энергетики с 2024 по 2026 год, сосредоточившись на ряде портов Италии, включая Геную, Ла-Специю, Чивитавеккью, Неаполь и Триест, а также на крупных портах, таких как Барселона, Гамбург, Валенсия, Марсель, Копенгаген и новый круизный терминал в Майами, который откроется в следующем году. будут оснащены возможностями берегового электроснабжения. MSC Cruises признаёт важность сотрудничества с портами и регионами для достижения устойчивых морских практик. Компания подписала Меморандум о взаимопонимании для улучшения береговых энергетических объектов в районе Балтийского моря, и аналогичные обязательства реализуются с другими портами Средиземного моря.
Микеле Франсиони, старший вице-президент по оптимизации затрат и улучшению процессов MSC Cruises, сказал: «Наш план по электроснабжению на берегу демонстрирует, что мы полностью привержены снижению выбросов от наших судов. Использование берегового электроснабжения — это важный шаг вперёд, потому что позволяет устранить прямые выбросы судна во время стоянки. Нам нужно больше портов по всей Европе и за её пределами, чтобы как можно быстрее внедрить береговую энергетику и дополнительно сократить локальные выбросы в воздух. Мы обеспечим, чтобы наши корабли были готовы к соединению везде, где доступны нам объекты. Подключение MSC World Europa к береговой электростанции в Валлетте — это гордое достижение, и мы благодарны за сотрудничество и отличное сотрудничество с Transport Malta, Infrastructure Malta и мальтийскими властями, а также с круизным портом Валлетты.»
MSC World Europa стала первым судном MSC Cruises, оснащённым сжиженным природным газом. Будучи одним из лучших крупных круизных судов в мире по выбросам CO2eq на пассажира, MSC World Europa представляет собой значительный шаг вперёд на пути MSC Cruises к достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году. MSC World Europa также является одним из первых современных круизных лайнеров, внедрённых технологией топливных элементов на твердых оксидах, при этом испытания показали очень многообещающие результаты.
Смотреть все новости >>>

