Поэтому мы постоянно работаем над снижением нашего воздействия на борту и на берегу, а также над оптимизацией круизных маршрутов для снижения расхода топлива.

Самый эффективный способ экономить топливо при круизах — снижать водоустойчивость. MSC Cruises использует антизагрязняющую краску на корпусах всех своих кораблей без TBT, чтобы предотвратить загрязнение корпуса и существенно снизить сопротивление.

Наша система планирования и мониторинга плавания позволяет реализовать анализ маршрутов и отслеживать каждое наше судно с частотой обновления в одну секунду и точностью менее пяти метров. Отслеживая технические данные, такие как энергопотребление и расход топлива, мы эффективно снижаем выбросы CO2 на одного гостя.

Каждый круизный лайнер MSC спроектирован и построен с использованием лучших доступных технологий, а весь флот MSC оснащён передовыми технологиями и оборудованием для защиты морской и воздушной среды.

В каждом судне флота MSC Cruises есть экологический офицер , отвечающий за все экологические вопросы на борту. Все мероприятия по переработке и управлению отходами тщательно контролируются, а члены экипажа, занимающиеся процедурами переработки, а также обработкой, сбором, сортировкой и управлением мусором, проходят обучение для работы в соответствии с нашими процедурами.

MSC Cruises смотрит в будущее в способах строительства своих судов и подготовке их к будущим правилам и регламентам. Наши двигатели уже сертифицированы по будущим стандартам выбросов NOX и соответствуют последним требованиям IMO-MARPOL Annex VI. Кроме того, некоторые наши суда оснащены системами очистки выхлопных газов, чтобы снизить выбросы SOx, выделяемые главным двигателем.

Наша оптимизированная система управления балластными водами также соответствует последним рекомендациям IMO, направленным на минимизацию воздействия на окружающую среду.

Less